...

Марка I

Высшая марка прочности — для дорог с интенсивной нагрузкой

Продукция в категории

Цены указаны за тонну с НДС, при самовывозе с завода

Асфальт крупнозернистый пористый, марка I, II

Пористая I,II ГОСТ 9128-2013

Нижний слой покрытий дорог всех категорий, выравнивающий слой

4 700 ₽/т
Подробнее

Асфальт мелкозернистый плотный тип А, марка I

А-I ГОСТ 9128-2013

Верхний слой покрытий автомобильных дорог I категории с максимальной нагрузкой

5 000 ₽/т
Подробнее

Асфальт крупнозернистый плотный тип Б, марка I, II

Б-I,II ГОСТ 9128-2013

Нижний слой покрытий дорог с умеренной нагрузкой

4 800 ₽/т
Подробнее

Асфальт мелкозернистый плотный тип Б, марка I

Б-I ГОСТ 9128-2013

Верхний слой покрытий автомобильных дорог I-II категории с интенсивным движением транспорта

4 800 ₽/т
Подробнее
Рассчитать расход: марка i

Марка I — высшая марка прочности

Марка I по ГОСТ 9128-2013 — наивысший класс прочности горячих асфальтобетонных смесей. Применяется в верхних слоях покрытия федеральных и региональных трасс, городских магистралей, дорог I и II технической категории, перекрёстков, автобусных полос, остановок общественного транспорта. Гарантирует устойчивость к колееобразованию, истиранию и циклическим нагрузкам тяжёлого транспорта.

В каких видах смеси доступна марка I

На заводе АБЗ «Виктория» марка I выпускается в следующих позициях каталога: мелкозернистый тип А (5000 ₽/т), тип Б (4800 ₽/т); крупнозернистый плотный тип Б I,II (4800 ₽/т); крупнозернистый пористый I,II (4700 ₽/т). Все смеси по ГОСТ 9128-2013 на дорожном битуме БНД 60/90.

Чем марка I отличается от II

Марка I имеет повышенный предел прочности при сжатии при +50 °C (не ниже 2,5 МПа против 2,2 для марки II), пониженное водонасыщение и более жёсткие требования к щебню. Это критично для верхних слоёв дорог с интенсивностью движения свыше 5000 авт./сут — там, где обычной марки II хватит на 5-7 лет, марка I продержится 10-12 лет до капитального ремонта.

Заказ и доставка

Подробные цены — в прайс-листе, тарифы доставки по Москве и МО — на отдельной странице. Подбор марки под конкретный объект — через менеджера завода. Альтернатива марке I — марка II, для верхних слоёв магистралей лучше ЩМА.

Также может быть интересно

Другие виды асфальта и смесей от завода

Нужна помощь с выбором?

Менеджер подберёт марку и объём под ваш проект

Получить консультацию